accidente mortal

Mortal no utilizar cinturón de seguridad y verse involucrado en un accidente

En el 2021, ocurrieron 3,507 choques en Texas en los que las personas que no llevaban el cinturón deseguridad abrochado murieron o resultaron gravemente heridas, según el Departamento de Transporte de Texas.

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No utilizar el cinturón de seguridad ha demostrado ser mortal cuando las personas se ven involucradas en un accidente vial. Así quedó demostrado este pasado lunes cuando dos personas en incidentes separados murieron al salir expulsadas de los autos en que viajaban durante accidentes en el Valle del Río Grande.

El primer caso ocurrió el pasado domingo cuando Gerardo Medina, de 51 años y residente de San Juan, salió expulsado de la camioneta en la que viajaba sin el cinturón de seguridad puesto. En su caso, murió por las heridas recibidas, ya que la camioneta se volcó y aplastó su cabeza. Este accidente ocurrió en a las 8:43 p.m. en la César Chávez road, al sur de Minnesota road, en San Juan. Como resultado del incidente, Norma Muñoz, de 46 años, fue arrestada y acusada por esta muerte, ya que presuntamente conducía bajo los efectos del alcohol.

El otro lamentable caso también sucedió el domingo 12 de marzo. En este caso dos mujeres salieron expulsadas del auto en que viajaban, ya que ninguna llevaba el cinturón de seguridad. Ambas mujeres fueron llevadas al hospital DHR Health, en donde la pasajera, una mujer de 45 años fue declarada muerta. Mientras, la conductora, una fémina de 20 años, fue hospitalizada. Este accidente ocurrió en el 4900 sur de la avenida 25 (Southbound Frontage Rd.) e involucró sólo a un vehículo.

Según cifras del Departamento de Transporte de Texas, en 2021 aumentó un 14% la cantidad de personas que murieron al no usar el cinturón de seguridad, esto al comparar los números con el 2020, En total, en las carreteras de Texas fallecieron 1,226 conductores y pasajeros que no se abrocharon su cinturón.

El uso de un cinturón de seguridad, añade el Departamento de Transporte de Texas, reduce el riesgo de muerte en un 45% para las personas en el asiento delantero de los automóviles de pasajeros. Además, para aquellos en camionetas, los cinturones de seguridad reducen el riesgo de muerte en un 60%. El cinturón de seguridad está diseñado para evitar que durante el impacto lo arrojen contra el tablero o el parabrisas, o incluso contra la carretera.

El airbag puede ser un gran salvavidas. Sin embargo, sin el cinturón de seguridad puede ser ineficaz e incluso peligroso. En un choque, el cinturón garantiza que no salgas disparado contra una bolsa de aire cuya fuerza podría lesionarte o matarte. Puede pensar que su bolsa de aire lo va a proteger, pero está diseñada para funcionar con los cinturones de seguridad, no para reemplazarlos.

Gerardo Medina, de 51 años y residente de San Juan, murió la madrugada de este domingo 12 de marzo luego de que saliera expulsado de la camioneta en la que viajaba como pasajero, informó en un comunicado de prensa el Departamento de Seguridad Pública (DPS por sus siglas en inglés).
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